Автогрейдер Mista RD-200C/RD-200H

Автогрейдеры Mista RD-200 C/RD-200H

♦ Двигатель RD -200
♦ Модель CUMMINS QSB 6.7-С190
♦ Тип 4-хтактный, дизельный, с турбокомпрессором, с непосредственным впрыском топлива, электрической системой контроля, система высокого давления типа Common-Rail (HPCR), жидкостное охлаждение
♦ Мощность 190 л.с. при 2400 обр/мин
♦ Ёмкость 6.7 л
♦ Диаметр цилиндра 107 мм
♦ Ход( мм) 124 мм
♦ Момент оборота 929 Нм при 1500 обр/мин
♦ Количество цилиндров 6
♦ Фильтр топлива двухуровневый, с указателем загрязнения и
сепаратором воды

RD-200 – старшая модель автогрейдера от Mista. Данная машина предназначена для проведения больших объемов ремонтных, строительных и уборочных работ в тяжелых и сверхтяжелых условиях. Наряду с моделью RD-165, данный автогрейдер является наиболее востребованным на российском рынке и в регионах, где проводятся промышленные работы по строительству автомобильных и железных дорог, а также городских массивов.

Автогрейдер Mista RD-200 является одним из самых безопасных и высокопроизводительных автогрейдеров в мире. Это обеспечивается благодаря совершенной конструкции, в основе которой – высокотехнологичное шасси и корпус из металлосплавов повышенной прочности. В частности, это строительная сталь сваривной конструкции замкнутого профиля, а также ряд других сплавов, используемых в современном промышленном машиностроении. По своим технико-эксплуатационным показателям данная машина оставляет далеко позади многие автогрейдеры от других производителей.

Автогрейдер Mista RD-200 оборудован шестицилиндровым четырехтактным дизельным двигателем емкостью 6,7 л и автоматической гидромеханической коробкой передач ZF Passau. Колесная база представляет собой уникальную для автогрейдеров Mista конструкцию: задние колеса сообщаются при помощи зубчатой конусной передачи, что обеспечивает высокие тягловые свойства машины, быстрое развитие скорости и отличную устойчивость автомобиля. Многодисковые тормоза с пневмогидравлическим приводом обеспечивают также и отличную управляемость.

Современная гидравлическая система автомашины позволяет регулировать мощность в зависимости от прилагаемой нагрузки, что позволяет экономно расходовать топливо.

Комплект рабочего оборудования представлен грейдерным и передними отвалами, рыхлителем, кирковщиком. Также возможна установка дополнительного оборудования. Конструкции использующихся механизмов позволяют обеспечить высокую подвижность отвалов и других навесных элементов автогрейдера.

многодисковый, на все приводные колеса, с пневмо-гидравлическим приводом и аккумуляторами, двухконтурный 

свободный с автоматическим механизмом No-Spin , зубчатая передача конусная, корпус тележек герметичный

гидравлическая

7500 мм

25/25º

Load sensing-на основе поршнего , осевого насоса, многосекционного распредилителя и гадравлических  клапанов.Регулирование мощности в зависимости от прилагаемой нагрузки направляет всю силу гидравлической системы на режущие кромки, независимо от оборотов двигателя. При этом происходит экономия топлива и облегчается управление машиной.

исправности тормозов

коробки перемены передач

лампы предупреждения

поворота

оборотов двигателя

уровня топлива

температура масла в коробке

зарядки аккумулятора

40