Автогрейдер Mista RD-165C/RD-165H
|
Автогрейдеры Mista RD-165С/RD-165H
|
|
Автогрейдер Mista RD-165 относится к старшим моделям тяжелых машин данного производителя. Модель RD-165 сочетает в себе надежность и высокую производительность. Данный автогрейдер пользуется повышенным спросом в России, а также в регионах, где ведется крупномасштабное строительство дорог и жилых массивов.
Автогрейдер модели RD-165 оснащен мощным шестицилиндровым двигателем объемом 6,7 л и гидромеханической коробкой передач ZF Passau. Двигатель надежно защищен от перегрева благодаря современной жидкостной системе охлаждения, что позволяет вести достаточно продолжительные работы.
Гидравлические системы старших моделей автогрейдеров Mista – одни из наиболее мощных и производительных среди всех систем подобного рода, устанавливаемых на тяжелую автомобильную технику. Максимальное давление составляет 140 бар при производительности 61,6 л/мин.
В пределах своего модельного ряда, автогрейдер RD-165 по своим габаритам и массе уступает разве что модели RD-200. Вместе с тем, машина все равно является достаточно компактной и маневренной для своих размеров и производительных мощностей. Модель RD-165 рекомендована для проведения тяжелых работ в сложных условиях
Комплект рабочего и оборудования составляют: грейдерный отвал, передний отвал, пятизубчатый рыхлитель, кирковщик. Дополнительно может быть установлен задний рыхлитель, а также вспомогательные элементы для основного оборудования автогрейдера. Отвалы, рыхлитель и кирковщик автогрейдера обладают достаточной подвижностью для выполнения даже сложных работ, требующих повышенной точности.
Для удобства эксплуатации, Mista RD-165, как и все автогрейдеры данного производителя, обладает полностью остекленной кабиной и системой зеркал заднего вида; все это обеспечивает угол обзора в 360 градусов.
Большую устойчивость данному грейдеру придает эксклюзивная для техники Mista колесная система: пары задних колес сообщаются при помощи зубчатой передачи. Такая система позволяет надолго продлить эксплуатационный срок шасси и всего автогрейдера в целом. Кроме того, это значительно увеличивает тягловые свойства машины. Вкупе с дисковыми тормозами, распространяющимися на все приводные колеса, такая конструкция обеспечивает отличную управляемость машины.
|
| Технические характеристики | ||
| Коробка передач | ||
| Производитель | ZF Passau | |
| Тип | Гидромеханическая, с шестернями с постоянным зубчатым зацеплением, с переключением передач гидравлическими муфтами, обеспечивающая переключение передач в пределах диапазона без разрыва потока мощности типа «Пауер Шифт» |
|
| Количество передач | 6/3 | |
| Модель | RD 165C/H 6WG160 | |
| Скорости вперёд | до 40.00 км/ч | |
| Скорости назад | до 26.8 км/ч | |
| Рама | ||
| Материал | строительная сталь, конструкция сварная, передняя, замкнутый профиль | |
| Разрез | 282х 320 мм | |
| Толщина стен | 16 мм | |
| Масса линейная | 235,7 кг/м | |
| Указатель сгибания | 1730 см 3 | |
| Передний мост | RD 165H | RD 165С |
| Уклон колес | 22/ 22º | 22/ 22º |
| Колебания моста | 20/20º | 20/20º |
| Крутка колес | 31/31º | 31/31º |
| Просвет под мостом | 550 мм | 600 мм |
| Привод колес передней оси | + | - |
| Тормоза | ||
|
Главный (ножной) |
дисковый, на все приводные колеса, с гидравлическим приводом, двухконтурный |
|
| Ручной | дисковый, с гидравлическим приводом | |
| Тандем | свободный с автоматическим механизмом , зубчатая передача конусная, корпус тележек герметичный | |
| Тип | ||
| Размеры RD 165C/H | 2038х 630х 148 мм | |
| Расстановка колес тележки | 1498 мм | |
| Расстановка колес моста | 2086 мм | |
| Угол колебания моста | 17/17º | |
| Управление | ||
| Система рулевого управления | гидравлическая | |
| Радиус поварачивания | 7000 мм | |
| Ломание рамы | 27/27º | |
| Гидравлическая система | ||
| Load sensing-на основе поршнего , осевого насоса, многосекционного распредилителя и гадравлических клапанов.Регулирование мощности в зависимости от прилагаемой нагрузки направляет всю силу гидравлической системы на режущие кромки, независимо от оборотов двигателя. При этом происходит экономия топлива и облегчается управление машиной. | ||
| Производитель | Bosch-Rexroth | |
| Максимальное давление | 140 бар | |
| Производительность | 61,6 л/ мин | |
| Указатели | ||
| VDO указатель контроли | ||
| Указатели : исправности тормозов, коробки перемены передач, ручного тормоза, лампы предупреждения, дального света, поворота, скоростей, оборотов двигателя, расхода топлива,уровня топлива, темперетуры воду двигателя, температуры масла в коробке, дневного рабочего время, зарядки аккумулятора. | ||
| Ёмкости (литры) RD 165C/H | ||
| Топливный бак | 325 | |
| Система охлаждения | 40 | |
| Гидросистема | 117 | |
| Двигатель,масло | 30 | |
| Коробка передач | 35 | |
| Ведущий мост | 35 | |
| Корпус тележек | 44 | |
| Размеры и масса RD 165C/H | ||
| Длина (А) | 8700 мм | |
| Длина (B) | 9400/9700 мм | |
| Длина (C) | 9000 мм | |
| Длина (D) | 9700/10000 мм | |
| Расстановка передних и задних колес(Е) | 2086 мм | |
| Высота(F) | 3500 мм | |
| Высота(G) | 3750 мм | |
| База-ось передняя-серединный отвал(Н) | 2600 мм | |
| База-ось передняя ось заднего моста(G) | 6350 мм | |
| Радиус поварачивания | 7000 мм | |
| Масса машины стандарт | 14300 кг | |
|
Рабочее оборудование |
||
|
Грейдейный отвал |
||
|
Боковый вынос |
800 мм | |
|
Склонение |
90/90º | |
|
Наклон отвала |
35º | |
|
Дальность за контур колес |
2270П/2120Л мм | |
|
Поднимание |
500 мм | |
|
Опускание |
350 мм | |
|
Ширина |
3640 мм | |
|
Высота |
650 мм | |
|
Толщина |
16 мм | |
|
Толщина ножей |
12 мм | |
|
Радиус отвала |
370 мм | |
|
Рыхлитель |
||
|
Ширина |
1500 мм | |
|
Ширина рыхления |
1320 мм | |
|
Глубина опускания |
250 мм | |
|
Число зубьев |
5 | |
|
Расстояние между зубьями |
350 мм | |
|
Тяговое усилие |
18 000 кг | |
|
Сила нажима |
9200 кг | |
|
Кирковщик |
||
|
Ширина |
1260/1583 мм | |
|
Ширина рыхления |
1220 /1525мм | |
|
Число зубов |
9/11 | |
|
Расстояние между зубами |
150 мм | |
|
Передний отвал |
||
|
Длина |
2500 мм | |
| Высота |
850 мм |
|
| Глубина |
50 мм |
|
| Высота поднимания |
430 мм |
|
| Передний отвал поворотный |
|
|
| Длина |
3080 мм |
|
| Высота |
850 мм |
|
| Глубина |
50 мм |
|
| Высота поднимания |
430 мм |
|
| Угол поворота |
33/ 33º |
|
| Стандартное оборудование | ||
| Аккумулятор |
(2), 12В, 120 Аг |
|
| Генератор |
Аптечка |
|
| Крыля |
Документация техническая( инструкция обслуживания, каталог |
|
| Дверь кабины оператора, правая,левая,закрывающая с замком |
Дверь корпуса двигателя , правая,левая |
|
| Дверь корпуса радиатора |
Регулированное сидение оператора с подлокетником и ременем |
|
| Огнетушитель |
Кондиционер |
|
| Кабина ROPS |
Инсталяция для радиоприёмника |
|
| Надув тёплого воздуха |
Рулевая колонка регулирована |
|
| Лампа предопреждающая («мигалка») |
Грейдерный отвал оборотный |
|
| Внешные зеркала отопляемые |
Окраска в цветах Мисты (как «Dressmal») |
|
| Задний мост с механизмом No Spin |
Нагрузка передняя вместо переднего оборудования (отвал) |
|
| Нагрузка задняя вместо заднего оборудования (рыхлитель) |
Шина RD 165 С :16.9-24 MITAS, RD 165Н: 14.00-24 SOLID |
|
| Панель управления дающий возможность полного мониторинга |
Выпускная труба с демпфером |
|
| Двигатель CUMMINS QSB |
Коробка перемены передач, «Пауер Шифт»,количество передач 6/3 ( ZF) |
|
| Звуковый сигнал предопреждающий |
Звуковый сигнал заднего хода |
|
| Фары согласно дорожному кодексу |
Гидравлическая система типа LS |
|
| Контрольная система функции машины |
Состав инструментов |
|
| Дополнительное оборудование | ||
| Открытая кабина |
Радиоприёмник |
|
| Лазерная или электрозвуковая система управления |
Передний отвал 2500 мм |
|
| Передний отвал 3080 мм, поворотный |
Окраска по заказу клиента ( цвет ) |
|
| Шина RD 165 С : 14.00-24 |
Защиты от солнца в кабине |
|
| Кирковщик передний, 11 зубьев |
Структура FOBS |
|
| Ультразвуковая система управления |
Вентилятор размораживающий |
|
| Рыхлитель задний, 5 зубьев |
Усиление запуска в арктических условиях |
|
| Система GPS |
|
|
По вопросам приобретения связывайтесь с нашими менеджерами:
Телефон офиса продаж: +7 (495) 649-82-79
Email: sba-sba@mail.ru
