Автокран Ивановец КС-54711Б

Автомобильный кран КС-54711Б

Грузоподъемностью 25 т, смонтирован на шасси БАЗ-8031 (6 x 4).

Крановая установка

Интегрированная опорно-ходовая рама, поворотная рама крана, телескопическая стрела спроектированы при помощи CAD-систем и рассчитаны с использованием метода конечных элементов. Конструкции максимально облегчены и обладают оптимальными жесткостными характеристиками. Сварные соединения выполняются автоматами с компьютерным управлением, что обеспечивает высочайшее качество
швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Телескопическая стрела

3-секционная, длиной 9,0-21,0 м. Удлинитель стрелы решетчатый, длиной 7,0 м;
прочная и жесткая конструкция из высокопрочной стали WELDOX 700 или DOMEX 700, секции гнутого поперечного профиля обеспечивают минимальные прогибы стрелы, изготавливаются из 2-х полукоробов и свариваются вдоль нейтральной линии;
малообслуживаемые направляющие плиты-скользуны изготовлены из полиамида;
грузовые характеристики:
- 15,2 т при вылете 5,0 м
- 4,6 т при вылете 10,0 м
- 2,0 т при вылете 15,0 м
- 1,07 т при вылете 19,7 м.

Функциональная кабина крановщика

повышенная обзорность за счет использования панорамного стекла, два стеклоочистителя обеспечивают хорошую видимость в плохую погоду;
предусмотрена возможность изменения угла наклона кабины (опция);
эргономичная панель управления с интегрированным прибором безопасности и приборами для контроля за работой крана и шасси;
сиденье крановщика с механическим подрессориванием и гидравлической амортизацией, опорой для спины и подголовником, имеет продольную и вертикальную регулировки;
эргономично расположенные джойстики управления крановыми операциями;
эффективная система вентиляции и отопления, возможность установки кондиционера (опция).

Крановое шасси

Специальное крановое шасси БАЗ-8031 с колесной формулой 6х4.
Применение в конструкции шасси специальной опорно-ходовой рамы позволило снизить на 210 мм высоту центра масс крана, что улучшает его устойчивость на дороге по сравнению с автомобильными шасси.

Силовой агрегат

двигатель Cummins 6ISBe 285, четырехтактный, дизельный с турбонаддувом, номинальная мощность 210 кВт (285 л.с.);
двигатель обеспечивает постоянный наибольший крутящий момент в диапазоне частот вращения 1200-1800 об./мин, что позволяет достичь стабильных характеристик крановых операций во время работы крана, а при движении - высокие тягово-динамические свойства;
оптимальный подбор двигателя и механической КПП обеспечивает ресурс до 1 млн. км пробега;
силовой агрегат расположен за кабиной водителя, что обеспечивает доступ к двигателю и КПП без необходимости её опрокидывания.

Мосты

изготовлены по технологии фирм Steyer и MAN;
конструктивная грузоподъемность переднего моста - 8 т, среднего и заднего - 13 т;
средний и задний мосты оснащены межосевыми и межколесными блокируемыми дифференциалами, что обеспечивает высокую проходимость на плохих дорогах и необорудованных строительных площадках.

Комфортабельная кабина водителя

кабина современного дизайна, изготавливается из коррозионно-стойкой листовой стали, покрытие нанесено методом погружного катафореза, имеет безопасное остекление, тепло- и шумоизоляцию;
регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо, эргономично расположенные органы управления, панель приборов, панели датчиков и клавиш, ориентированные для удобной работы в течение длительного времени;
сиденье водителя пневмоподрессоренное, опора для спины регулируемая;
зеркала с подогревом, боковые стекла оборудованы электроподъемниками.

В качестве опции автокран может быть оснащен новой кабиной крановщика. Дополнительно возможна установка механизма подъема/опускания кабины.

Автокран в базовой комплектации оснащен новой кабиной крановщика. В качестве дополнительной опции возможна установка механизма подъема/опускания кабины.

Технические характеристики

Шасси
Базовое шасси	БАЗ-8031/БАЗ-8031-12
Колесная формула	6 x 4
Двигатель	CUMMINS 6ISBE 285
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	210 (285)
Подъемные характеристики
Грузоподъемность, т	25
Грузовой момент, тм	80,1
Вылет стрелы, м	2 - 19,7
Высота подъема (с гуськом), м	21,4 (28,1)
Длина стрелы, м	9,0 - 21,0
Длина гуська, м	7,0
Скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста к=8, м/мин:
номинальная	6,1
увеличенная (с грузом не более 4,5 т)	12,2
Опорный контур, м	5,6 x 4,5
Скорость посадки, м/мин	0,2
Частота вращения, мин-1	0,3-1,7
Скорость передвижения, км/ч	60
Габаритные размеры в транспортном положении и масса
Длина, мм	10 900
Ширина, мм	2 500
Высота, мм	3 930
Полная масса с основной стрелой, т	21,28
Распределение нагрузки на дорогу, т.с.:
через шины передних колес	5,0
через шины колес тележки	15,58

Грузовысотные характеристики

Подъемные характеристики
Максимальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин	35,0
Скорость посадки, м/мин	0,2
Частота вращения, мин-1	1,7
Скорость передвижения, км/ч	60

Стоимость: уточняйте у менеджеров по телефону +7 (495) 649-82-79!