Экскаватор-погрузчик MST M542
 |
Экскаватор-погрузчик MST M542 ♦ Телескопическая рукоять ♦ Фронтальный ковш "4 в 1" ♦ Гидролиния для подключения гидромолота ♦ Радио и проигрыватель CD ♦ Ковш "обратная лопата" шириной 600 мм ♦ Передние колеса диаметром 20" ♦ Передние колеса диаметром 20" ♦ Задние 28" ♦ Двигатель "Perkins" 99 л.с. Tier II ♦ КПП Power Shift и мосты "Carraro" (Италия) |
| Навесное оборудование |
 |
| Диапазон работ | ||
 |
 |
 |
|
Технические характеристики |
|
|
Двигатель: |
PERKINS 1104C-44T
|
|
Максимальная мощность двигателя: |
74,5 кВт (100 л. с.) 2200 об/ мин |
|
Передача: |
Автоматическоепереключениепередачис 4 скоростями прямого 4 скоростями обратного хода |
|
Режим управления: |
Рулевое управление с приводом на 4 колеса/одновременный поворот всех колёс в одну сторону/рулевое управление с приводом на 2 колесаи электрический выбор привода на 2 колеса или на 4 колеса |
|
Гидравлический бак: |
125 л |
|
Топливный бак: |
125 л |
|
Максимальная глубина копания: |
4545 |
|
Передние шины: |
321 |
|
Погрузочный ковш: |
1.2 m2 |
|
Стандартная эксплуатационная масса машины: |
8.900 кг |
|
Максимальная скорость: |
41.93 км/ч |
|
Гидравлический насос:
|
Сдвоенный насос с винтовой передачей (43+27 c.c.) |
|
Двигатель |
|
|
Производитель |
PERKINS |
|
Модель |
1104С-44T(New Euro II Green Engine) |
|
Максимальная мощность |
74,5 кВт/99л.с (ISO/TR 14396) |
|
Максимальный крутящий момент |
413 Нм@1350 об/мин. |
|
Рабочий объем цилиндров двигателя |
4,4л |
|
Количество цилиндров |
4 |
|
Диаметр расточки цилиндра двигателя |
105 мм |
|
Длина хода поршня |
127 мм |
|
Количество оборотов при полной нагрузке |
2200 об/мин |
|
Воздушный фильтр |
Двухэлементный, двухступенчатый сухого типа |
|
Холодный запуск |
С предварительным прогревом |
|
Коробка передач |
|
|
Автоматическое переключение передач под нагрузкой на низких оборотах с 4 передними / 4 задними скоростями, обеспечивает высокую тяговую силу при любых условиях |
Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает моментальное переключение скоростей для получения желаемой скорости и рабочей тяги. |
|
Соотношение гидротрансформатора 2,64 /1 усиливает рабочую мощность машины. |
Используется система электроного контроля переднего и заднего хода, выбора скорости ECU защищает коробку передач от возможных повреждений при неправильном включение скорости. |
|
Мосты |
|
|
Усиленный задний мост с диффиренциалом повышеного трения (LSD) увеличивает трение в условиях мягкого и труднопроходимого грунта. |
Макс.кривая крутящего момента передней оси обеспечивает превосходное сцепление в любых условиях работы. |
|
Усилитель привода поршня рулевой тяги на передней оси |
Передняя ось имеет угол отклонения на 16 для получения эффективного вождения, даже в самых тяжелых условиях состояния почвы. |
|
Скорость движения по дорогам (При стандартных шинах (116,9/14-28) и частоте вращения двигателя 2200 об./мин.) |
|
|
Редуктор |
км/ч |
|
1 |
06.14 |
|
2 |
10.11 |
|
3 |
22.18 |
|
4 |
41.93 |
|
Система тормозов |
|
|
Масляное охлаждение дисковых тормозов обеспечивает безапасность машины в любых услових |
|
|
Диаметр диска : |
255мм |
|
Площадь фрикциона: |
26,207 мм3 |
|
Ручной тормоз механического типа, приводит в действие диск, подключенный к валу коробки передач, которая стопорит тормозные колодки. |
|
|
Гидравлическая система |
|
| Модель | Сдвоенный насос (43+27с.с.) со втсроенным распределительным клапаном |
| Максимальное давление насоса | 154 л/мин. (при 2,200 об./мин.) |
| Максимальное давление насоса | 250 бар |
| Гидравлическая система оснащена противоударными антикавитационными клапанами | Разгрузочный клапан автоматически регулирует основной и вспомогательный нансосы для требуемого расхода. |
| Температура гидравлической системы регулируется с помощью масляного радиатора, который расположен перед водяным охладителем для улучшения эффективности охлаждения даже в условиях жаркого климата. | Масляный фильтр может улавливать частицы размером 10мкм |
| Рычаги управления экскаватора и погрузчика расположены так, чтобы обеспечить простоту использования для оператора. | |
| Электрическая система | |
| Двигатель оснащен 12 B DC и генератором 74А | Электррический запуск двигателя и предварительным подогревателем для запуска двигателя в холодную погоду |
| АКБ А135 Ah с тяжелым режимом и низким эксплуатационным расходом | Специальные разъемы IP65 и тремоусадочный тип защиты используется на всех необходимых местах, чтобы обеспечить прочную и водонепроницаемую проводку. |
| Коробка предохранителей и релейная группа с легким доступом, расположена внутри кабины. | |
| Шины | |
| Передние | 16.0/70-20.12 PR |
| Стандарт | 16.9/14-28.12 PR |
| Маневренность | |
| Диаметр поворота (со стороны ковша) | 11,14 м |
| Диаметр поворота (колея) | 8,45 м |
| Ход рулевого колеса (кол.оборотов, до упора) | 3,75 |
| Погрузчик | |
| Поворот ковша, Палец за ковшом | |
| Объем ковша | 1,2 м3 |
| Максимальная грузоподъемность | 3100 кг |
| Максимальное отрывное усилие (Ковш) | 7734 кг |
| Максимальное отрывное усилие (Стрела) | 5905 кг |
| Обратная Лопата | |
| GGG 70-кованое стальное посадочное место | Литой палец |
| Гидрозамок | Посадочное место коробчатого типа |
| Максимальная грузоподъемность | 1500 кг (Стандартаня стрела) |
| Максимальная грузоподъемность | 850 кг (Телескопическая стрела) |
| Макс.усилие отрыва стрелы | 3354 кг |
| Макс. высота подъема | 6110 мм |
| Макс. глубина копания | 5407 мм |
| Макс. горизонтального вылета | 6440 мм |
| Коэффицент поворота | 180 |
| Вес | |
| Стандартная эксплутационная масса машины | 8900 кг |
По вопросам приобретения связывайтесь с нашими менеджерами:
Телефон офиса продаж: +7 (495) 649-82-79
Email: sba-sba@mail.ru