Новости

Олни напомнил, что Volvo CE была в авангарде внедрения двигателей, отвечающих требованиям экостандарта Tier 4 Interim на своей спецтехнике, что полностью согласуется со спецификой рынка Северной Америки.

Руководитель шведской компании подчеркнул, что американский рынок строительных машин еще далек от полного восстановления, но можно выразить сдержанный оптимизм и, по крайней мере, утверждать, что прогноз роста продаж здесь (правда с низкого начального уровня) окажется точным: в 2011 году продажи увеличатся на 25 - 30%. В то же время рынок стран Латинской Америки демонстрирует стабильный рост. Продажи фирменной техники здесь вырастут в этом году на очередные 20%. Фирма применяет тактику учета специфики этого развивающегося рынка, приспосабливая строительную технику к местным требованиям даже за счет модификации конструкции.

Олни добавил, что Volvo, вероятно, покажет 15 - 25-процентный прирост продаж в Европе и 20% роста в Азии.

Уточняя «американскую повестку дня», шведский топ-менеджер озвучил планы по расширению завода в Шиппнсбурге. Прирост площадей составит 18,5 тыс. кв.м. Этот инвестиционный проект стоит 100 млн долл. Цель создания новых производственных мощностей в Пенсильвании - начало производства 16 новых моделей дорожно-строительных машин, включая фронтальные колесные погрузчики, самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой и экскаваторы. В настоящее время на этом заводе сходит с конвейера 50 моделей техники Volvo CE. Кроме того, создается новый центр по работе с потенциальными клиентами с демонстрационным комплексом. В новом центре планируется принимать 4000 человек в год. Будет организовано свыше 200 курсов обучения.

Было уточнено также, что на сегодняшний день дистрибьюторская сеть фирмы в странах Северной Америки включает 49 официальных дилеров и 252 филиала.

*Новость предоставлена www.buildernet.ru