Новости

Инженеры шведской компании разработали новую фронтальную часть грузовика, а также сверхпрочные детали, позволяющие снизить периодичность и стоимость ремонтных работ. Для увеличения ресурса автомобиля установлена электронная система защиты сцепления Scania Opticruise, которая обеспечивает плавное и четкое движение тягача, снижает утомляемость водителя и повышает безопасность движения. Также система Scania Opticruise снижает затраты топлива и расходы на ремонт.

Помимо этого, уникальный ретардер Scania, устанавливаемый на выходном валу коробки передач, позволяет снижать скорость движения без постоянного пользования рабочей тормозной системой. Он полностью интегрирован с рабочей тормозной системой и моторным тормозом-замедлителем, а также с системой Opticruise. Обе модели оснащены стальными 135-мм бамперами с углом атаки 25 градусов. Также в новинках используется удлиненный защитный навес, раскладываемый вдоль бортов, дополнительная защита картера двигателя, радиатора и фар.

*Новость предоставлена www.buildernet.ru